Transport

Målet med FLYWELL er å engasjere mennesker og organisasjoner i Norge i å redusere miljøbelastningen av flyreiser. Flyreiser er for mange knyttet til livskvalitet og følelse av velvære. Hvordan kan man kutte flygninger og samtidig beholde dette? Å reise på jobb, fritid og familie er ofte forbundet med opplevelser av slektskap, tilhørighet, fysisk helse, autonomi og frihet, alt identifisert som menneskelige eller grunnleggende behov i livskvalitetslitteraturen.

The development of green ammonia (NH3) has recently gained wide interest due to its potential to decarbonize ammonia production and as a carbon-free solution for energy storage and transportation. Green ammonia production is purely based on renewable energy sources and no carbon is associated with its use, e.g. as a chemical fertilizer, or when ammonia is combusted in an engine. However, the production and use of ammonia come with other climate and environmental challenges due to its alteration of the Earth’s nitrogen cycle.

I januar 2021 la den norske regjeringen fram en ambisiøs plan for å redusere Norges klimautslipp med inntil 55 prosent innen 2030 sammenlignet med 1990 (Klima- og miljødepartementet 2021). For å oppnå dette må transportpolitikken understøtte omfattende utslippskutt som samtidig oppleves tilstrekkelig rettferdig til at den kan opprettholdes over tid. Dette er utgangspunktet i samarbeidsprosjektet SUSTAIN.

Gjennom det EU-finansierte prosjektet ACACIA (Advancing the Science for Aviation and Climate) skal vi redusere usikkerheten om klimaeffektene av utslipp fra fly, og bidra med kunnskap for utvikling av helhetlig politikk og reguleringer for en mer klimavennlig luftfart.

Hvordan kan Norge nå de høye målene vi har satt oss i klima- og energipolitikken, og samtidig sørge for at den har tilstrekkelig støtte i samfunnet? Det ser vi nærmere på i det fireårige prosjektet ENABLE (Enabling the green transition in Norway). 

Hva er klimaeffekten av luftfart i Norge og globalt? Og hvordan kan luftfartsnæringen og myndighetene redusere denne klimaeffekten?» I prosjektet AVIATE (Aviation in a low-carbon society) skal vi se nærmere på dette og på hvilke virkemidler og tiltak som kan være mest effektive.

CICERO leverte kunnskap til klimadebattene under valgkampen 2017.

Dette prosjektet har hatt som hovedmål å undersøke hvilket potensial helhetlige byvekstavtaler har for å oppnå en bærekraftig bo-, areal og transportutvikling.

Formålet med prosjektet ACCRI CIC-MOD er å studere hvordan utslipp fra luftfart i ulike regioner påvirker atmosfæren og klima på regional og global skala.