Partikler i atmosfæren

Utslipp av små partikler er hovedårsaken til dårlig luftkvalitet globalt, og de siste årene har slike utslipp blitt redusert. Dette har ført til mer varme i klimasystemet vårt, viser en ny internasjonal studie ledet av CICERO og publisert i journalen Nature Communications Earth & Environment.

Med stor sannsynlighet vil 2023 bli det varmeste året som er målt siden værmålingene startet rundt 1850.

Faren for at store skogbranner kan oppstå øker på nordlige breddegrader, også i Skandinavia. Det viser en ny studie som er utført av forskere ved CICERO Senter for klimaforskning og Universitetet i Oslo.

Kraftige hetebølger og dårlig luftkvalitet rir India som en mare. Kombinasjonen er dødelig, da folk med hjerte- og lungesykdommer rammes hardest av heten. Men selv renere luft er ingen quick-fix og kan føre til enda mer hete.

Ved å gjøre det bedre kan vi samtidig gjøre det verre. I dag tar flere land grep for å begrense luftforurensning, noe som påvirker både mengder, geografiske mønstre og sammensetning av aerosolutslipp. Problemet er at planeten vår ville vært en halv grad varmere hvis det ikke var for aerosolene. 

Da store deler av Pakistan ble lagt under vann i juni i år, pekte verdenssamfunnet på klimaendringene. Landet hadde tre ganger så mye nedbør som vanlig i sommermonsunen, forverret av kortere perioder med ekstremt kraftig regn. Elvebredder sprakk og mer enn 1600 mennesker døde. Den globale oppvarmingen fikk skylda, fordi forskning har vist at den gjør slike hendelser mer sannsynlige, i tillegg til at den øker avrenning fra isbreene i nord. I en fersk kommentarartikkel i Nature peker CICERO-forsker Bjørn Samset og kollegaer på nok en viktig faktor, som ble oversett i diskusjonen om årsakene: aerosoler.  

Kan norske planer om elfly på kortbanenettet være et eksempel til etterfølgelse internasjonalt? 

Arktis er i endring. Klimaendringene truer med å flytte både skogbranner og tordenvær lenger nord. Hvordan vil dette påvirke skogen, klimaet og menneskene?

Det har skjedd store fremskritt i forskningen siden den forrige klimarapporten fra FN kom i 2013. CICERO-forsker Kari Alterskjær redegjør for et nytt gjennombrudd, om effekten av skyendringer og skyenes rolle i global oppvarming.

3,5 prosent av den totale menneskeskapte klimapåvirkningen kommer fra flytrafikk. Over halvparten av dette skyldes andre utslipp enn co₂, forteller en ny internasjonal studie.